Neuigkeiten: SMVC CH

06.10.2024 – SMVC CH, Schlussfahren (Orga Gruppe Pilatus)

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Schlussfahren SMVC Schweiz
Gotthard Basis-Tunnel 57km und wir mitten drinn

Orga: Gruppe Pilatus, Michael Leibundgut

Wir konnten zum Start dieser Ausfahrt durch den Haupteingang des Verkehrshauses fahren. Das ist jedes Mal ein Ereignis. Bei der der Einfahrt von Ruth Iseli und mir um 08:46 Uhr war das Foyer leer. Bei der Ausfahrt um 09:54 Uhr -siehe Foto weiter unten- bestaunten uns viele BesucherInnen. Weiter zu Bericht und Live-Bilder von Ruedi Müller Link

Live-Bilder & Bericht: Ruedi Müller
Weitere Bilder: Ruth Iseli / Thommy Hofer / Michaela Siegrist & Michael Leibundgut

09.2024 – SwissClassics, aktuelle Ausgabe

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Auszug aus der aktuellen Ausgabe 5/2024:

Förderung von Handwerksberufen durch Seifenkistenrennen an Oldtimeranlass

Gäbe es keine Handwerker mehr, würde das Leben richtig schwer. In einer Zeit, in der die Akademisierung rasant zunimmt, gilt es, traditionelle Handwerksberufe zu fördern. Hier setzt das Projekt «Schule macht Handwerk» in Sarnen, dem Hauptort des Kanton Obwalden, ein starkes Zeichen. SchülerInnen von Abschlussklassen werden dazu ermutigt, sich handwerklich zu betätigen und möglicherweise eine Lehre anzustreben. Als fulminanter Höhepunkt findet dann am O-iO, Oldtimer in Obwalden, an Pfingsten ein Rennen in selbst gebauten Seifenkisten statt. Dieses Jahr war das am Samstag 18. Mai. Weiter zum SMVC Teil des SwissClassics

 

01.09.2024 – SMVC CH, Oldtimer Träff Laufen (Orga Sektion NW)

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10. Oldtimer Träff Laufen

Orga: Sektion NW René Vetter

Weitere Bilder:
Ruedi Müller (Fotos mit Bericht): Link
Agie Jütte (Fotos): Link
Carlo Lang (Artikel WochenBlatt): Link

 

25.08.2024 – SMVC CH, Zürifahrt (Orga Sektion ZH)

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Bilder: Hansruedi Hässig

20.07.2024 – SMVC CH, ML-Rundfahrt (Orga Sektion ML)

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Orga: Roger Gillard

Weitere Bilder & Bericht:  Ruedi Müller

07.2024 – SwissClassics, aktuelle Ausgabe

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Auszug aus der aktuellen Ausgabe 4/2024:

Unsere Oldtimer-Szene als Antithese zum Overtourismus
Ab Donnerstag 5. April 2024, führte Venedig, ein Magnet für jährlich etwa 14 Millionen Besucher, eine Eintrittsgebühr von 5 Euro ein, um die negativen Auswirkungen des Übertourismus einzudämmen. Am ersten Tag wurden bereits über 80.000 Tickets verkauft. Auch die «Cinque Terre» geht gegen Massentourismus vor, Touristen müssen im Sommer für Zugfahrten doppelt so viel zahlen als bisher – für Wanderwege wird Eintritt verlangt. Weiter zum SMVC Teil des SwissClassics

 

29.-30.06.2024 SMVC CH – Seleger Moor Tage (Orga Sektion ZS)

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Unser Ziel: Wir spenden dem Seleger Moor Park einen weiteren Riesen-Mammutbaum!

Orga: Sektion Zentralschweiz

Bericht (Ruedi Müller):
Das Wetter hielt sich besser als vorausgesagt in der Gegend des Seleger Moors. Der Regen kam dann aber nach 16 Uhr doch noch kurz. Und wie: Unsere Oldtimer präsentierten sich gesprenkelt, so wie Sommersprossen auf einem Gesicht. Tausende individuelle Punkte auf dem Lack, jeder Regentropfen hatte sich wohl mit einem Sandkorn vereint. Bei den Cabrios mit noch offenem Dach zeigte ich dieses Muster auch auf den Sitzen. Beim Berühren fühlt sich der Lack nicht glatt, sondern leicht körnig an. Diese kleinen Tupfen erzählen von einer fernen Wüste, ging mir durch den Kopf, als ich meinen 1948 Jeepster so anschaute. Dessen Grundfarbe ist gelb und so fiel diese Bescherung weniger auf als bei den dunklen Lacken. Am Samstagvormittag fanden nur wenige Fahrten statt. Am Nachmittag konnten mehr Tickets verkauft werden (Detailangaben, auch für Sonntag folgen)

Weitere Bilder:
Samstag: Ruedi Müller
Sonntag: Jürg Rohr

Orga Sektion ZS

05.2024 – SwissClassics, aktuelle Ausgabe

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Auszug aus der aktuellen Ausgabe 3/2024:

Reife und Rost: Charakter bei Mensch und Oldtimer
Bei Oldtimern tropft Wasser oben rein und unten Öl raus. Wir Menschen leiden
im Alter oft auch an Inkontinenz. Hier geht es um einige Parallelen und Unter-
schiede von Mensch und Maschine. Während wir Menschen dazu neigen, unser zunehmendes Alter zu verstecken oder es gar zu bekämpfen, tragen Oldtimer ihre Jahre mit Stolz. Ähnlich müssten wir das eigentlich sehen mit unseren Falten im Gesicht – den Zeichen eines gelebten Lebens, voller Erfahrungen und Erinnerungen. Weiter zum SMVC Teil des SwissClassics

 

 

04.05.2024 – SMVC CH, Mitgliederversammlung (Orga Henri Boschetti)

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Fotos: Agie Jütte

Fotos:  Thom Steiner

03.2024 – SwissClassics, aktuelle Ausgabe

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Auszug aus der aktuellen Ausgabe 2/2024:

Die akustische Signatur der Ford T und A Modelle
Als das Ford Model T 1908 auf den Markt kam und 1927 vom Model A abgelöst
wurde, prägten sie nicht nur die Strassen, sondern auch oft die Welt des Kinos.
Diese Autos dienten nicht nur als Transportmittel, sondern auch als Klangsymbole
einer sich rasant entwickelnden Ära. Das Model T, liebevoll „Tin Lizzie“ genannt, ist bekannt für sein spezielles Motorgeräusch. Sein Vierzylindermotor und das einfache Planetengetriebe erzeugen ein charakteristisches Klappern und Surren, das man sowohl in vielen alten Filmen hört als auch in neueren, die von jener Zeit handeln.
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